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澳门金沙资讯端·千名比亚迪唐车主调查:您认为唐最大的缺点是什么?

2020-01-11 11:53:48 点击:2925

澳门金沙资讯端·千名比亚迪唐车主调查:您认为唐最大的缺点是什么?

澳门金沙资讯端,唯电在近期在唯电club(新能源汽车在线社区,有近万名比亚迪唐关注者,其中包含数千名唐车主)做了真实比亚迪唐车主调查,之前已经公布了其中关于电池衰减的结果(点击以下链接)

1000多位比亚迪唐车主电池衰减数据公布

现在将其他所有结果公布,希望这些数据能帮助更多车主与准车主们。

共收到答卷1248份,其中有效答卷1150份左右

对新技术的担忧是广大车主购车前的最大压力,当然家人的不认同也占据了第二大压力,相信在一代又一代的真是车主真实反馈后,比亚迪能用事实证明新能源汽车只会比燃油车更靠谱。在唐100推出后,比亚迪通过厂补基本拉平了地区之间的补贴差距,相信第三条补贴问题已经不会成为压力。当然有个有趣的猜测,目前唐100上市了,如果能对准车主对这个问题做一个调查问卷,相信价格可能会一跃成为最大的压力吧。

为了动力为了功能,仅需20多万就能拥有百万豪车动力成为最高选项(想十几万拥有百万豪车外形的同学请出门左转找保时泰),相信在购车观念越来越成熟的中国消费者面前,更加关注内涵的比亚迪会有更好的发展未来。

跟很多人的固有观念不同的是,免摇号上牌并不是车主选择唐的首要原因。

当时看重了动力的车主在体验过后发现了纯电时更好的驾驶体验,成本又低,加速已经退居到了第三名。

光嘴上说好不够,看看车主们会用什么行动才是更真实的表达。被唐惯坏了的车主们只有不到5%的车主在下次买车时还会考虑燃油车,大部分已经回不去啦。

口碑的传播被称为成本最低却又是最有效的手段,车主自己的褒奖不如让人亲自体验一下,亲朋好友亲身体验了广大唐车主的爱车之后大部分都给出了肯定的赞扬。

超过9成的车主都通过各种方式为唐获得了稳定的“口粮”,只有不到1%的车主从未充电,唐车主用自己的行动践行了环保的理念。

6成车主都顺利的装上了自有充电桩(当然有很大一部分是确定解决充电桩问题才买的车),但仍有部分车主遇到了物业不配合等麻烦,相信在政府大力支持新能源车普及的政策下,这些阻力将逐步消失。

能量回收使用得当不仅仅是省电,更能获得更好的驾驶乐趣,要知道能量回收在燃油车那还是个黑科技的存在。

soc的使用不仅仅是设置一个百分比,在不同的使用条件下合理设置会得到更好的体验。

说过了优点,唐当然还有不少的缺点,馈电时巨大的对比成了最大的痛点。在后续升级的一代又一代新车,相信这些缺点也将会慢慢被攻克。

中控、电尾、高清影像、轮毂,占了8成的车主羡慕的配置唐100都变成了标配,你想换车吗?

除了异响,大部分都是高科技带来的电子产品的缺憾,希望在程序的不断升级后大部分都能得到解决。

品牌的提升很大程度在服务上,希望比亚迪能在售后服务上也能赶上王朝车型的高速发展。

新能源汽车仅有的价值就是节能环保和获取政府补贴,可能是大众对这个行业最大的误解。

比亚迪唐是新能源汽车行业发展初期真正被消费者认可的极少数几款车型之一,从调查结果来看,强大的动力性能,比燃油车更好的驾驶体验和更多电子化配置才是新能源汽车获得市场认可的核心因素。

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